Dostarczono platformę stalową silosu Boral i konstrukcję stalową chodnika

I. Przegląd projektu

Projekt ten obejmuje wykonanie stalowej platformy i konstrukcji stalowej pomostu dla silosu Boral. Klientem jest firma Boral Concrete Ltd. z Australii. Projekt zlokalizowany jest w Sydney w Australii, a tryb dostawy to Ex-Work (EXW). Na etapie projektowania wykonawca udoskonali projekt w oparciu o model Tekla dostarczony przez klienta. Dostawa obejmuje kompletne stalowe elementy konstrukcyjne, takie jak stalowa platforma silosu, chodniki, stopnie, stalowe kraty i balustrady. Okres produkcji wynosi 30 dni.

II. Zakres projektu i standardy techniczne

1. Zakres prac: Szczegółowy projekt rysunków, zakup surowców, produkcja komponentów, powłoka antykorozyjna, pakowanie i koordynacja dostaw/transportu.

2. Precyzja wykonania: Wymiary i ujemne odchylenia zmontowanych spawanych belek i słupów muszą odpowiadać normom krajowym; jakość spoin musi być zgodna ze standardem; Dokładność montażu podestów, krat, balustrad i klatek schodowych musi spełniać wymagania rysunków i montażu na miejscu.

3. Powłoka antykorozyjna: System malarski marki Jotun; z wyjątkiem paneli chodnikowych z kraty stalowej i paneli schodowych z kraty, wszystkie pozostałe elementy muszą spełniać:

1. Podkład: Dwuskładnikowa farba epoksydowa bogata w cynk, grubość suchej powłoki 100μm

2. Warstwa nawierzchniowa: Farba akrylowo-poliuretanowa o grubości suchej powłoki 60µm

3. Całkowita grubość powłoki lakierniczej ≥160μm; kolor farby zgodny z normą BS676, balustrady powinny być zgodne z kodem koloru Y14.4.

4. Pakowanie i dostawa: Komponenty są montowane i pakowane w rozsądny sposób, zgodnie z ich relacją montażową. Gwarantujemy dokładność wymiarów poręczy, stopni i krat pomostowych. Po zakończeniu produkcji sporządzana jest lista pakowania, a dostawca współpracuje z klientem przy załadunku kontenera i jest odpowiedzialny za załadunek towaru do kontenera.

III. Postęp projektu i status przetwarzania

Zapis przetwarzania (zdjęcia)

• Etap spawania i formowania komponentów

Elementy spawane są metodą spawania z pełną penetracją, co pozwala uzyskać estetyczne, pełne i jednolite spoiny, wolne od wad takich jak porowatość i wtrącenia żużla. Po zmontowaniu i zespawaniu głównej konstrukcji jest ona wyrównywana za pomocą narzędzi i podnośników, aby zapewnić zgodność całkowitych wymiarów i prostoty z normami projektowymi i krajowymi, gwarantując dokładność późniejszej instalacji.

• Etap malowania i podnoszenia gotowych komponentów

Po pokryciu elementów farbą antykorozyjną kolor jest jednolity, a grubość warstwy farby odpowiada normom. Do ogólnego podnoszenia wykorzystuje się specjalistyczny sprzęt dźwigowy. Wrażliwe części, takie jak żółte poręcze, są odpowiednio zabezpieczone i opakowane, aby zapobiec uszkodzeniom podczas podnoszenia, zapewniając integralność gotowego produktu.